핫포밍은 자동차 산업에서 충돌 안전성, 경량화와 같은 제조 요건의 만족을 위해 점점 중요해지고 있습니다. 고강도, 경량화, 복잡한 형상의 성형이 가능하고 스프링백 효과가 적은 점 등과 같은 장점으로 핫스탬핑 제품의 생산이 전세계적으로 크게 증가하였습니다. BIW의 핫스탬핑 시장 볼륨은 2015년도 8%에서 2025년도에 17%까지 증가할 것으로 예상됩니다. 이러한 트렌드와 더불어 AutoForm에서는 핫포밍 시뮬레이션을 위한 최첨단 기술을 계속적으로 강화하고 있습니다.
AutoForm의 최신 소프트웨어 버전인, AutoFormplus R7을 사용하여 유저는 쿨링 채널 고려하여 tool 표면상에서의 핫 스팟(hot spot)의 position과 dimension을 더욱 정확하게 예측할 수 있습니다. 쿨링 채널을 설계하는 일은 도전적인 일입니다. AutoFormplus R7에서는 3D 커브와 직경을 이용하여 쉽게 쿨링 채널을 모델링 할 수 있습니다. 쿨링 채널의 레이아웃이 달라지면 tool 표면의 온도 분포도 바뀝니다. tool 표면의 핫 스팟은 선택된 쿨링 채널의 레이아웃에 따라 쉽게 탐지하여 조절할 수 있습니다.
AutoFormplus R7에서는 멀티사이클 시뮬레이션이 가능합니다. 유저는 초기 tool 온도에서 시작하여 안정된 tool 온도에 도달하는 Real cycling을 사용하거나, 근사치의 tool온도로 시작하여, 적은 수의 사이클로 안정된 tool 온도에 도달할 수 있도록 근사치 tool 온도에서 시작하는 Quick numerical cycling을 사용할 수 있습니다.
AutoFormplus R7을 사용하여 자동차 제조사와 협력사는 A/B-pillar, 터널, 전방 및 후방의 범퍼 빔, side rail members, door beams 혹은 roof rails와 같은 다양한 차종의 핫 스탬핑 제품을 설계하고 엔지니어링 할 수 있습니다.