AutoForm Engineering GmbH（本社：スイス）は、フォルクスワーゲン社金型メーカーが、工程設計に最適なソフトウェアとして、AutoForm-ProcessDesignerforCATIAを選択したことを発表しました。共同開発プロジェクトから得た優良な結果に基づき、この戦略的な決断…
このたび、摩擦、潤滑および摩耗に関するシミュレーションのソフトウェア・ソリューションを専門とするTriboForm社がAutoFormグループの傘下企業となりました。TriboForm社の専門技術とAutoFormソフトウェアの融合は、プレス成形シミュレーションに新たな一面が付加されると共に、Aut…
近年、高強度鋼材やアルミなどの最新鋭の材料が、自動車の成形部品の生産に採用される事例が増えています。これらの材料で生産する成形部品は、従来の深絞り鋼材で生産する部品よりも、スプリングバックの影響をより受けやすいため、スプリングバックやスプリングバック見込み補正は、自動車業界全体の大きな課題となってい…
部品にわれやしわが発生しない最適な工程を実現するために、ドロービードを使い、絞り工程中の材料の流れをコントロールします。通常は、ドロービードにバインダ荷重を組み合わせながら、コントロールを行います。工程設計段階にて、ドロービードの位置、長さ、および強さを修正することで、最小限の材料を使って最適なプレ…
平成28年熊本地震の影響により被災された皆さまに、心からお見舞い申し上げますこのたびの地震により被害に遭われた全てのみなさまに、心からお見舞い申し上げます。
引き伸ばし部品のプレス成形において、われやしわが発生しない最適な工程を実現するには、絞り工程中に材料の流れをコントロールする必要があります。コントロールには、通常、バインダ荷重とドロービードを併用します。工程設計において、ドロービードの位置、長さおよび強度を変更することで、最小限の材料で最適なプレス…
プレス成形業界向けのソフトウェア・ソリューションの世界有数のサプライヤであるAutoForm Engineering GmbH（本社：スイス）の日本法人、オートフォームジャパン株式会社（東京都港区、代表取締役：クリベリ マルコ A.）は、最新のソフトウエアであるAutoForm Hydro…
PSA・プジョーシトロエンは、会社標準の適用と管理を完全網羅するAutoForm社の新製品ラインによって、生産性と効率を高めています。
AutoForm Engineering GmbH（本社：スイス）は、AutoFormplus R6バージョンに完全統合され、機能強化されたAutoForm-HemPlannerplusを発表しました。この統合によって、AutoFormplus…
自動車メーカーは、自動車の新型モデルの開発において、業務工程の時間短縮と計画の精度向上を可能にする最先端のテクノロジーを活用しています。そのようなテクノロジーを採用することで、設計のフリーズからSOPまでの期間を最適に短縮することができます。