L’idroformatura, o la formatura da alta pressione interna, è un processo di formatura con un fluido attivo (spesso una emulsione di acqua e olio). Una parte convessa viene formata con l’ausilio di un tubo, un qualsiasi profilo o due spezzoni applicando una pressione interna. La pressione richiesta per questo processo dipende dal tipo di materiale che viene usato, dallo spessore del materiale e dalla dimensione del più piccolo dei raggi da formare. La pressione interna richiesta potrebbe arrivare a diverse migliaia di bars.
I vantaggi di questo processo di formatura, se paragonato al processo di imbutitura convenzionale, sono:
Tutti questi vantaggi hanno reso questa tecnologia un processo di formatura consolidato nell’industria automobilistica e in molte altre industrie del settore quali, ad esempio, l’industria idraulica e termica, la tecnologia per gli elettrodomestici, la tecnologia aeronautica e aerospaziale, l’industria dell’arredamento nonché la costruzione di macchine e utensileria.
Nella industria automobilistica, l’idroformatura viene usata soprattutto per produrre elementi per il sistema di scarico e vari elementi del telaio e della carrozzeria. Questi includono, ad esempio, il motore, barre laterali, rinforzo dei tetti, così come montanti A-, B- e C.
L’idroformatura è particolarmente interessante per l’industria automobilistica in quanto offre importanti vantaggi da vari punti di vista: permette una maggiore libertà nella progettazione degli elementi ma allo stesso tempo rende gli elementi leggeri e molto resistenti. L’idroformatura permette inoltre un risparmio nell’uso del materiale.
Ulteriori informazioni sull’ idroformatura eseguita con AutoForm sono disponibili in:
Progettazione e simulazione rapida del processo di idroformatura dei tubi
Compensazione del ritorno elastico nell’idroformatura dei tubi
Soluzione software per tutto il processo di idroformatura [inglese]
Soluzione software per la progettazione e simulazione rapida del processo di idroformatura dei tubi