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TriboForm rejoint AutoForm

La société TriboForm, qui propose des solutions logicielles pour la simulation du frottement, de la lubrification et de l’usure, a rejoint le groupe AutoForm. L’expertise de TriboForm dans le domaine de la tribologie offre à la simulation de formage de tôle une nouvelle dimension. L’intégration de la technologie de TriboForm dans les logiciels AutoForm permettra aux utilisateurs de bénéficier d’avantages considérables.

Cette acquisition représente une contribution importante pour AutoForm dans sa recherche continuelle d’amélioration de la précision des simulations d’emboutissage. Grace à une prise en compte plus réaliste des effets de tribologie, il est désormais possible d’atteindre un nouveau niveau de précision dans la simulation. Les produits TriboForm complèteront la gamme de produits AutoForm et seront commercialisés tant par TriboForm que par les différents bureaux locaux d’AutoForm. TriboForm, basé aux Pays-Bas, deviendra ainsi le centre d’expertise de tribologie d’AutoForm.

A propos de Tribologie et de TriboForm

La tribologie est la science et l’application des principes de frottement, lubrification et usure. Ces dernières années, la tribologie a pris de plus en plus d’importance dans le domaine du formage de tôle. Ainsi, elle tient non seulement compte des effets de déplacements, mais aussi de l’interaction entre le matériau des tôles, le lubrifiant et l’outil ou son revêtement, au cours du process de formage. Ces interactions tribologiques influent sur la qualité des pièces formées ainsi que sur la stabilité et l’efficacité du process de production.

Le plus gros défi en ce qui concerne le développement de solutions logicielles dans ce domaine a été de représenter correctement des phénomènes complexes de tribologie dans un logiciel simple d’utilisation. Une des entreprises les plus innovantes dans ce domaine est TriboForm. Le logiciel TriboForm permet à l’utilisateur de simuler rapidement les effets que peuvent avoir le revêtement, le lubrifiant, les caractéristiques matériaux de la tôle, voire un nouveau matériau, sur le frottement et au final sur la qualité du produit. Cela génère une réduction des coûts de modifications au cours des essais ou de la production.