El proceso de conformado de chapa metálica se está haciendo cada vez más complejo debido al número en aumento de diferentes modelos de automóviles, a la complejidad de la geometría de las piezas estampadas, así como a las aplicaciones generalizadas…
AutoForm Engineering GmbH ha nombrado al Dr. Detlef Schneider como COO. En este nuevo puesto en AutoForm, el Dr. Schneider será el responsable de operaciones y ayudará a llevar a la empresa hacia el éxito y el crecimiento continuo.
Los frenos se usan para controlar el flujo de material durante la operación de embutición con el fin de conseguir el proceso de conformado óptimo de una pieza sin roturas ni arrugas. La posición, longitud y la fuerza de los frenos se modifican…
El conformado en caliente se ha vuelto cada vez más importante para la industria de automoción en el cumplimiento de los requisitos específicos de un peso total menor y una mayor seguridad en el choque. Los beneficios que aportan las piezas…
AutoForm Engineering GmbH ha presentado la última versión de su software AutoFormplus R7. Esta versión aporta beneficios tangibles y permite a los usuarios alcanzar el siguiente nivel de la simulación del proceso.
AutoForm Engineering GmbH ha anunciado la decisión del área de procesos de estampado de Volkswagen de usar el software AutoForm-ProcessDesignerforCATIA para su diseño de proceso. Esta decisión estratégica está basada en los excelentes resultados…
TriboForm, una compañía que ofrece soluciones de software para la simulación de la fricción, lubricación y desgaste, se ha incorporado al Grupo AutoForm. La experiencia de TriboForm en el campo de la tribología aporta una nueva dimensión a la…
Astorg, una de las compañías de capital privado independiente de más éxito en Europa, adquiere la mayoría de AutoForm. Con su fuerte interés en compañías europeas tecnológicas orientadas al crecimiento, Astorg tiene una impresionante trayectoria…
En los últimos años se ha incrementado el uso de materiales modernos tales como aceros de alto límite elástico y el aluminio en la producción de piezas estampadas de automoción. Estas piezas se ven más afectadas por el fenómeno del springback desde…
Los frenos se usan normalmente para controlar el flujo de material durante la operación de embutición con el fin de conseguir el conformado óptimo de una pieza sin roturas ni arrugas. Este control a menudo se consigue usando los frenos en combinación…